Жахливий стан доріг і його печальні наслідки для водіїв обговорювалися 15-го березня на круглому столі в інформаційній агенції «РИА-Новости».
На питання представників автомобільної громадськості погодився відповісти генеральний директор комунального підприємства «Київавтодор» - Георгій Глінський. Громадськість представляли «Комітет Прямої Дії», ініціатива «Збережи Старий Київ» та Блок Кличка.
Представники громадських організацій передали керівнику «Київавтодору» на 30-ти аркушах перелік ям, вибоїн та пошкоджень асфальту, які вони зафіксували в Києві і через які авто може потрапити в ДТП. Цей список щодня автомобільні активісти поповнюють свіжою інформацією на спеціальному інтернет-форумі, а ввечері читають його, для того, щоб знати де виникла небезпека проїзду через поганий стан дороги.
Більш за все, громадськість обурювало те, чому питання якості доріг неможна вирішити раз і надовго. Чому кожної весни столичні дороги перетворюються на суцільну смугу перешкод, де водій може не лише пошкодити авто, а й ризикує здоров’ям та життям. Зокрема, представники «Комітету Прямої Дії» (К.П.Д.) повідомили дані з власних джерел в ДАІ: за лютий-березень в столиці трапилося близько 100 ДТП саме через поганий стан доріг. І це при тому, що як мінімум половина водіїв не повідомляє про те що сталося у Державтоінспекцію.
Керівник «Київавтодору» у відповідь поскаржився на нестачу фінансування. За його словами, щорічно Київ отримує близько 200 мільйонів гривень транспортного збору, 30% якого йде на область, решта — на місто. Нині, замість очікуваних 170 мільйонів гривень, «Київавтодор» отримав лише 128. «Виходячи з того, що «гарячий» ремонт коштує 100—110 гривень за квадратний метр, цих грошей вистачить лише на незначний шмат доріг. Ми очікуємо: якщо всі гроші надійдуть, ми зможемо відремонтувати 700 тисяч квадратних метрів. Поки ж грошей вистачає тільки на ямковий, а не на капітальний ремонт дорожнього покриття» - відзначив керівник «Київавтодору».
Пан Глінський запропонував свій варіант вирішення проблем низької якості доріг: «Якби збільшити в 2 рази транспортний збір, то нам би вистачило грошей і на капітальний ремонт доріг!»
Громадськість категорично відкинула таку пропозицію керівника «Киїавтодору», оскільки не впевнена, що навіть ті гроші, які отримує зараз підприємство витрачаються ефективно і прозоро. Зокрема, прозвучала інформація про закритість тендерів на виконання дорожніх робіт та закупівлю матеріалів, про відмову «Київавтодору» залучати до ремонту доріг іноземні компанії.
Також для журналістів було оприлюднено аудіо-запис дзвінка до диспетчерської служби КП «Київавтодор», яка приймає заявки на ремонт доріг та очистку їх від криги і снігу. В телефонній розмові, у відповідь на прохання активіста К.П.Д. викликати працівників служби щоб почистити дорогу від криги, диспетчер КП порекомендувала автовласникам брати в руки ломи та лопати і прибирати дорогу самостійно (прослухати можна тут).
Зрештою, під тиском аргументів громадськості, директор КП «Київавтодор» Георгій Глінський , був змушений погодитись на пропозицію провести незалежний громадський аудит діяльності підприємства. Це він офіційно пообіцяв перед численною аудиторією журналістів.
Наразі «Комітет Прямої Дії» (К.П.Д.) формує експертну групу для проведення громадського аудиту господарської діяльності підприємства «Київавтодор».
(К.П.Д.) запрошує усіх спеціалістів у галузі будівництва та ремонту доріг, фінансів та бухгалтерського обліку долучатися до участі в проведенні аудиту.
В разі підтримки цього проекту авторитетними міжнародними донорами, спеціалістам, які пророблять найбільший обсяг роботи, витрати їхнього часу будуть відшкодовані. Спільними зусиллями ми змусимо комунальників вирішувати наші проблеми!
З питань участі в робочій групі телефонуйте: 098-55-2-7700, або пишіть:
Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script
За цими ж контактами ви можете отримати поради як діяти, якщо ваш автомобіль було пошкоджено через поганий стан дороги і ви хочете змусити винних відшкодувати збитки.
Жахливий стан доріг і його печальні наслідки для водіїв обговорювалися 15-го березня на круглому столі в інформаційній агенції «РИА-Новости». 
Також для журналістів було оприлюднено аудіо-запис дзвінка до диспетчерської служби КП «Київавтодор», яка приймає заявки на ремонт доріг та очистку їх від криги і снігу. В телефонній розмові, у відповідь на прохання активіста К.П.Д. викликати працівників служби щоб почистити дорогу від криги, диспетчер КП порекомендувала автовласникам брати в руки ломи та лопати і прибирати дорогу самостійно (